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1600を迎え、フェアレディは円熟期に入った。

しかし、ライバルメーカーが、このスポーツカーのジャンルにこぞって参加し始めた67年、フェアレディ・シリーズの最高峰、SR3-1が送り出されたのです。

ライバルといっても、ハードトップつきで88万円のSR3ーーに比べ、トヨタ2000GTやコスモ・スポーツは、価格の上からも、贅沢さからいっても、上級モデルだったから、誰でも買える、といった代物ではなかった。

SR311は価格もリーズナブルな上に、性能的にも、他車を大きく上回っていました。